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原油海底管道掺气混输的可行性研究
原油海底管道掺气混输的可行性研究
作者:
朱凯
朱永东
王聚锋
贺三
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底管道
油气混输
可行性研究
段塞流
模拟
分离器
容积
计算
摘要:
利用OLGA2000多相流非稳态模拟软件,对LD10-1CEP至陆地终端的海底输油管道每天增输5×104m3.天然气的工艺可行性进行了研究,计算结果表明,应用油气混输工艺是可行的,虽然管道中会出现段塞流,但并不严重,仅需在终端设置一个分离器或段塞流捕集器即可控制段塞流.经过计算,分离器的理论最小容积为33.76 m3,在安全系数为1.5时,分离器的容积为50.63m3.
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文献信息
篇名
原油海底管道掺气混输的可行性研究
来源期刊
油气储运
学科
关键词
海底管道
油气混输
可行性研究
段塞流
模拟
分离器
容积
计算
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
设计计算·防腐保温
研究方向
页码范围
130-132
页数
3页
分类号
字数
2760字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺三
62
273
10.0
13.0
2
朱永东
5
18
1.0
4.0
3
朱凯
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海底管道
油气混输
可行性研究
段塞流
模拟
分离器
容积
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
主办单位:
中国石油天然气股份有限公司管道分公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8241
CN:
13-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
河北省廊坊市金光道51号
邮发代号:
18-89
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
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