南京长江第四大桥北锚碇锚体大体积混凝土配合比设计及施工技术

• 作者: 张洪文 曹勤兴 汪贤挺 荆刚毅
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 锚体 大体积混凝土 配合比 设计对比 技术措施
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 南京长江第四大桥北锚碇施工技术专栏
• 页码范围: 30-35
• 分类号: TU528.062
• 字数: 2808字
• 语种: 中文

摘要

南京长江第四大桥北锚碇锚体属于大体积混凝土.针对锚体大体积混凝土进行了配合比设计和试验研究,通过半绝热温升试验对中热硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥进行对比试验,结果表明普通硅酸盐水泥掺加粉煤灰、矿渣粉和缓凝型高效减水剂可以有效降低水泥的水化热速率和延缓放热峰值,用普通硅酸盐水泥、粉煤灰和矿渣粉配制的混凝土,再采取有效的技术措施,完全能满足大体积混凝士施工的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆刚毅		8	35	4.0	5.0
2	张洪文		3	5	1.0	2.0
3	曹勤兴		1	4	1.0	1.0
4	汪贤挺		1	4	1.0	1.0