城市非连通车载自组网中低时延路由协议

• 作者: 杜昱宏 秦华标
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组网 非连通网络 路由协议 城市场景
• 年，卷（期）: 2010,（15）
• 页码范围: 111-113
• 分类号: TP393
• 字数: 3351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.15.039

摘要

针对城市车载自组网具有路径寿命短、网络非连通的特点,设计一个低时延路由协议.该协议根据车辆密度建立时延模型,将路由分为路段转发和路口转发2个阶段,路口转发选择时延最小的路径进行路由.实验结果表明,该协议能在城市非连通的车载自组网中达到较高的分组投递率和较低的传输时延.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦华标	华南理工大学电子与信息学院	31	316	8.0	17.0
2	杜昱宏	华南理工大学电子与信息学院	1	7	1.0	1.0