同步发电机整流系统带恒功率负载的稳定性分析

• 作者: 吕振华 郭宏 钱浩
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 同步发电机 整流系统 恒功率负载 稳定性 串联校正
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 2379-2384
• 分类号: V242.2
• 字数: 3597字
• 语种: 中文

摘要

在现代飞行器电源系统负载中,功率变换器和电动机驱动装置大量增加,所表现出的负阻抗特性对系统稳定性产生十分重要的影响.采用状态空间平均法对同步发电机整流系统带恒功率负载(CPL)的稳定性进行了分析研究.建立了同步发电机整流系统同时带阻性负载和恒功率负载时的小信号数学模型,通过讨论负载参数对系统稳定性的影响,得到系统带恒功率负载时的极限值和稳定工作区域,所设计的串联校正环节在一定程度上改善系统响应快速性的同时,使系统的相角裕度增加了53°,有效地提高了系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭宏	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	62	460	13.0	19.0
2	钱浩	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	10	90	4.0	9.0
3	吕振华	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	4	11	1.0	3.0