满井大桥线下工程沉降预评估可行性研究

• 作者: 彭京平 王基全 郭祚界
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉降观测 沉降变形 预评估 可行性 哈大铁路
• 年，卷（期）: 2010,（20）
• 页码范围: 86-90
• 分类号: U448.1
• 字数: 5249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2010.20.026

摘要

沉降评估工作作为高铁建设中的重要技术环节之一,其意义显得越来越重要.但工程实际建设过程中,主体工程进度因多方原因与线下工程沉降评估工作所需满足的条件(特别是观测期)时常发生冲突,制约主体工程下道工序的迅速展开甚至影响总工期.以哈大铁路满井特大桥为研究对象,通过分析其实测数据和数据所反映的沉降变形规律,分别进行预评估与最终评估;在不违反规范要求的条件下,采取灵活评估方式,对预评估的可行性进行了研究,探索解决了主体工程进度与沉降评估工作所需观测期之间的矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王基全		5	22	3.0	4.0
2	彭京平		6	33	4.0	5.0
3	郭祚界		1	0	0.0	0.0