电动车驱动用IPM永磁同步电动机控制方法综述

• 作者: 杨仲庆 贾要勤 陈丹亚
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 内置式永磁同步电动机 驱动控制 电动汽车
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: TM341
• 字数: 4380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7018.2010.02.015

摘要

内置式永磁同步电动机能量密度高、效率高、体积小、惯性低、响应快,适合用作电动汽车等高效率、高密度、宽调速牵引驱动.对此,至今已提出了多种各有特点的控制方法,阐述和比较了研究较多的几种控制算法及其实现方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾要勤		19	333	8.0	18.0
2	陈丹亚		3	28	2.0	3.0