大跨径斜拉桥拉索破损断裂性能的研究

• 作者: 唐堂 柯勇 樊鸿
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 斜拉索 破损 断裂力学 安全评估
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 107-111
• 分类号: U443.38
• 字数: 2348字
• 语种: 中文

摘要

从线弹性断裂力学理论出发,对雅砻江桐子林斜拉桥拉索的病害、索力及破损安全进行了初步分析.通过现场试验得到平行钢丝拉索的恒载索力,全桥39%拉索索力超过设计索力5%,13%拉索索力超过设计索力10%,2-1号拉索索力超设计索力16.5%.采用含半椭圆表面裂纹的圆杆受远场均匀拉伸应力作用裂纹模型,对钢丝的断裂安全评估表明,裂纹应力强度因子K1最大值小于材料断裂韧度KIC,钢丝中的裂纹不会在静态下失稳扩展.PE护套防护作用失效是造成索内钢丝锈蚀的直接原因,钢丝锈蚀是造成拉索断裂的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊鸿	四川大学土木工程及应用力学系	5	87	5.0	5.0
5	柯勇		1	15	1.0	1.0
6	唐堂		5	21	2.0	4.0