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摘要:
根据自然区划的原则和方法,选择坡面径流强度作为中国公路水文二级区划的主导指标,以降雨、地形坡度、岩土类型和植被覆盖度作为坡面径流强度的主要影响因素,建立了坡面径流强度计算模型.在综合考虑公路工程实际情况的基础上,参考专家意见,建立了影响因素的等级划分体系和影响度值.应用层次分析法计算得到各影响因素的权重值.利用GIS系统计算坡面径流强度指数.在中国公路水文一级区划的基础上,按照坡面径流强度指数等级划分体系,将全国分为32个水文二级区,分区结果与我国实际情况基本相符.
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文献信息
篇名 基于坡面径流强度的中国公路水文区划研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 水文区划 GIS 坡面径流强度 公路
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U411
字数 4863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田伟平 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 95 1175 19.0 29.0
2 齐洪亮 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 20 137 9.0 11.0
3 舒延俊 6 32 3.0 5.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水文区划
GIS
坡面径流强度
公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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