山区GSM-R系统中场强覆盖的探讨

• 作者: 吴浠桥 胡华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广铁路客运专线 GSM-R系统 冗余交织 场强覆盖:时延
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 177-179
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U28
• 字数: 2812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.052

摘要

武广铁路客运专线地质条件复杂,部分线路在山区中穿梭,同时由于其承栽列控信号,为了保证列控系统和铁路的正常运营,要求无线信号要始终保持高质量和稳定,即便在单点故障的情况下,GsM-R网络也要能够提供可靠的服务,确保列车正常运行.在单点故障的情况下,通过对无线电波在短隧道、长大隧道、隧道群等不同地质情况下的传播损耗及时延分析,结合工程实际经验和工程造价,对GSM-R系统在山区中的场强覆盖进行探讨.长大明区间采用基站覆盖,两相邻基站间间距为2～3 km;隧道内采用漏泄同轴电缆进行覆盖.合理设置基站及弱场区设备,不仅能保证通信的畅通,而且可以为国家节约大量的人力物力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴浠桥		7	41	4.0	6.0
2	胡华		4	21	3.0	4.0