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还原条件对柴油加氢脱氮催化剂性能的影响
还原条件对柴油加氢脱氮催化剂性能的影响
作者:
施岩
柳璐
王莹光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合载体
磷化钼
加氢脱氮
摘要:
采用溶胶凝胶法制备TiO2-ZrO2-SiO2三元复合载体,并负载磷化钼制得MoP/TiO2-ZrO2-SiO2新型加氢脱氮催化剂.以喹啉为模型化合物,考察了三元复合载体负载中Ti/Zr/Si的不同配比和还原条件对催化剂加氢脱氮性能的影响.原位还原法制备的磷化钼催化剂,其还原条件对加氢活性影响较大,确定最佳原位还原条件为:升温速率2℃·min-1,还原气流速0.06 L·min-1,还原压力为0.5 MPa,还原终温为600℃,此时最佳脱氮率为97.85%.
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文献信息
篇名
还原条件对柴油加氢脱氮催化剂性能的影响
来源期刊
武汉工程大学学报
学科
工学
关键词
复合载体
磷化钼
加氢脱氮
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
TQ032
字数
3441字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-2869.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
柳璐
5
9
2.0
3.0
2
王莹光
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3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合载体
磷化钼
加氢脱氮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉工程大学学报
主办单位:
武汉工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-2869
CN:
42-1779/TQ
开本:
大16开
出版地:
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
13
总被引数(次)
21485
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