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摘要:
在伺服系统中,由于系统参数变化和外部干扰的存在,应用常规PID控制方法往往使系统产生较大的超调量甚至不稳定.为了改进伺服系统的动态跟随性能,提出了一种位置环模糊自适应PID控制方法.该方法利用模糊推理的思想,使PID调节器的参数能够随着系统状态的变化而自行调整,并利用前馈补偿,在位置环采用按输入补偿的复合校正方法进行误差补偿,提高了系统跟随精度.仿真结果表明,与常规PID控制系统相比较,系统具有较强的鲁棒性和较小的动态跟随误差,跟随精度达到了10-4.
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文献信息
篇名 一种提高伺服系统位置跟踪精度的方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 伺服系统 复合控制 模糊PID控制
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 TP273
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺昱曜 西北工业大学航海学院 85 590 14.0 19.0
2 高云迪 西北工业大学航海学院 5 20 3.0 4.0
3 张森 西北工业大学航海学院 16 53 5.0 6.0
4 应少波 西北工业大学航海学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
复合控制
模糊PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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