基于随机有限元的高地应力区隧道稳定性分析

• 作者: 马长波
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力 隧道稳定性 随机有限元 主应力 隧道位移
• 年，卷（期）: 2010,（14）
• 页码范围: 80-82
• 分类号: U45
• 字数: 2323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2010.14.022

摘要

为了分析隧道工程中存在的不确定性,提出采用随机有限元法研究隧道开挖后的应力、位移特征.以某深埋隧道为研究对象,分别采用确定性有限元和随机有限元法,对隧道开挖后的应力和位移特征进行了对比分析.结果表明,采用随机有限元法后,隧道周边第1主应力和隧道周边围岩位移不再是确定值,而是随机变量,具有统计特性.由于工程中荷载及参数的不确定性,随机有限元相比确定性有限元更加符合实际,为类似工程问题的研究提供了思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马长波	黄淮学院建筑工程系	13	41	4.0	6.0