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摘要:
混凝土的冻融破坏是当今混凝土耐久性问题的一个重要方面,在混凝土中掺加适量的引气剂能显著提高混凝土的抗冻性,从而增加混凝土的服役寿命.对混凝土不同冻融循环次数后的相对动弹性模量、失重率做了具体分析,并且对试件从外及里各部分进行了毛细吸水试验.结果表明:引气混凝土经过300次冻融循环后仍保持良好的抗冻性,失重率仅为0.3%,普通混凝土的抗冻性较差,100次循环后失重率达到0.9%;未掺加引气剂的混凝土试件经不同冻融循环后外部毛细吸收系数A值均大于其内部的毛细吸收系数,试件内外损伤程度不同.
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内容分析
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文献信息
篇名 冻融环境下混凝土内外损伤特性的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土冻融 相对动弹性模量 失重率 毛细吸收系数 孔隙率
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 144-149
页数 分类号 U414.18
字数 2927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵铁军 青岛理工大学土木工程学院 256 2400 23.0 35.0
2 张鹏 青岛理工大学土木工程学院 99 696 14.0 21.0
3 王飞 青岛理工大学土木工程学院 16 89 6.0 9.0
4 张连水 青岛理工大学土木工程学院 6 53 5.0 6.0
5 巴光中 青岛理工大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土冻融
相对动弹性模量
失重率
毛细吸收系数
孔隙率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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