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摘要:
提出一种变步长自适应滤波方法,从轴承的振动加速度信号中分离出故障信号,有利于包络分析获取放障特征频率.介绍了该方法的原理和算法实现,并对滚动轴承的实际数据进行了分析.结果表明文中提出的方法能够有效的突出故障特征频率成分,避免了误诊断.
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文献信息
篇名 自适应噪声抵消技术在轴承故障诊断中的应用
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 轴承 自适应滤波 故障诊断
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TH133
字数 1987字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 359 2630 23.0 34.0
2 张盈盈 3 36 3.0 3.0
3 郑茂远 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承
自适应滤波
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导