道路交通伤骨折临床特点分析

• 作者: 周全 王元山 管力 肖茂明 陈建明 陈雪松
• 来源期刊: 西南国防医药
• 学科: 医学
• 关键词: 道路交通伤 骨折 损伤机制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 临床研究
• 页码范围: 396-397
• 页数: 2页
• 分类号: R683
• 字数: 2400字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0188.2010.04.020

摘要

目的 分析道路交通伤骨折临床特点,提出相应的处理原则.方法 2002年1月～2007年12月我院收治了526例交通伤骨折患者,男391例,女135例,平均38.7岁.对其受伤方式、损伤机制、损伤类型、人群分布、骨折临床特点及处理原则进行统计分析.结果 本组526例,死亡11例,分别死于颅脑伤5例,失血性休克4例,颈髓损伤2例.骨折内固定364例,外固定架固定88例,骨牵引和石膏固定63例.骨折愈合494例,骨不连7例,骨髓炎5例,截肢9例.结论 道路交通伤骨折,损伤机制复杂,创伤严重,多发性骨折和下肢骨折常见,多为开放性损伤.早期救治的重点:及时有效防治休克,防止漏诊误诊,早期行骨折内固定.