基于强度折减有限单元法的抗滑桩加固边坡特性分析

• 作者: 杨守华 陈生水 高长胜 魏汝龙
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 折减有限单元 抗滑桩 边坡 安全系数
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 119-122
• 分类号: U418.52
• 字数: 2822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2010.04.033

摘要

采用三维抗剪强度折减有限单元法对抗滑桩桩径、模量以及抗弯刚度对边坡稳定性及桩土相互作用进行了研究.计算结果表明:桩间距相同时,增大桩径以及提高桩体模量可有效提高边坡稳定性,而在保持抗滑桩抗弯刚度和桩间距相同的条件下,增大桩径比增加模量更有效提高边坡稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈生水	南京水利科学研究院岩土工程研究所	110	1467	20.0	35.0
2	高长胜	南京水利科学研究院岩土工程研究所	24	348	10.0	18.0
3	杨守华	南京水利科学研究院岩土工程研究所	14	164	6.0	12.0
4	魏汝龙	南京水利科学研究院岩土工程研究所	15	322	8.0	15.0