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摘要:
针对某微型车在实际道路试验中纵向稳定性表现较差的现象,建立了满足操纵稳定性分析的虚拟样机.基于该样机,结合理论分析和仿真分析,对比分析同类参考车型试验结果,找出了原设计中存在的问题.经过悬架特性调校后,大幅提高了该车的纵向稳定性能.
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文献信息
篇名 基于悬架特性的汽车纵向稳定性分析及改进
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 悬架特性 纵向稳定性 仿真分析
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 U4
字数 1711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.12.024
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作者信息
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1 朱新涛 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬架特性
纵向稳定性
仿真分析
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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