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摘要:
对武广铁路客运专线路基地段双块式无砟轨道道床板的裂缝成因进行分析,提出合理的裂缝宽度限制值,并分别针对双块式无砟轨道设计和施工提出了减少裂缝数量和减小裂缝宽度的相应的方案和措施,最后对我国目前常用的裂缝处理方案进行分析,并针对武广铁路客运专线的实际情况提出了道床板裂缝处理建议.
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文献信息
篇名 双块式无砟轨道道床板裂缝控制研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广铁路客运专线 无砟轨道 道床板 裂缝控制
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 无砟轨道
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U238|U213.2+44
字数 2729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔国庆 中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处 5 75 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
武广铁路客运专线
无砟轨道
道床板
裂缝控制
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