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摘要:
采用线性扫描伏安法研究了各种石墨(碳)电极的动力学性能,结果表明,随着电极嵌锂程度的增加,其交换电流密度(i0)增大.热解炭的交换电流密度较小,轴定向结构的石墨化碳纤维GCF的反应活性有所提高,改性天然石墨SMG表现出最大的交换电流密度.交换电流密度主要取决于碳材料表面碳原子含量及其电化学活性,表面碳原子含量较高、活性增强时,碳材料的交换电流密度较高.
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文献信息
篇名 锂离子电池碳负极材料交换电流密度的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 碳负极 锂离子蓄电池 交换电流密度 动力学
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 223-225
页数 分类号 TM912.9
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳敏 4 30 3.0 4.0
2 张万红 河南科技大学材料科学与工程学院 14 74 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳负极
锂离子蓄电池
交换电流密度
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
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55810
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