钢管混凝土桁拱温差计算取值研究

• 作者: 刘振宇 孙潮 陈宝春
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 桁拱 钢管混凝土 合龙温度 有效温度
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 86-93
• 分类号: U441.5
• 字数: 7200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.12.016

摘要

以经实桥实测温度场验证的有限元方法,对一座钢管混凝土桁拱的计算合龙温度、有效温度取值进行了分析.分析表明,大气平均温度对钢管混凝土桁拱的计算合龙温度的影响最大,该拱肋的计算合龙温度大致为混凝土浇注后28d内平均气温加3～5℃,冬季合龙取小值,夏季合龙取大值;日照作用对最低有效温度的影响不大,而对最高有效温度的影响很大,最高有效温度接近当地全年最高温度,最低有效温度接近当地最低日平均温度,弦管管径、钢管表面的辐射吸收率的影响都较为明显,而拱平面方位的变化和风速的影响不大.通过大量的参数分析,给出了福建省钢管混凝土桁拱的计算合龙温度和最高、最低有效温度的取值建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	刘振宇	华侨大学土木工程学院	7	61	4.0	7.0
3	孙潮	福州大学土木工程学院	28	648	12.0	25.0