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摘要:
通过不同含水率、压实度和外部荷载的封闭系统冻胀试验,研究了兰新铁路路基土冻胀特性.试验结果表明,在封闭系统下土体是否冻胀与初始含水率有关;冻胀率随含水率的增大而增大.随压实度的增大而减小,外部荷载对冻胀有抑制作用;基于试验分析提出了适用于兰新铁路的冻害防治措施是排水和隔水.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 兰新铁路路基土冻胀特性试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 封闭系统 冻胀率 含水率 压实度 外部荷载
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 149-151
页数 3页 分类号 U213.1+4
字数 1828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨有海 兰州交通大学土木工程学院 141 1404 20.0 28.0
2 郭彦荣 兰州交通大学土木工程学院 5 25 3.0 5.0
3 曾龙广 兰州交通大学土木工程学院 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭系统
冻胀率
含水率
压实度
外部荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导