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摘要:
该文采用改进的车辙试验和SPT试验评价SBS、PR、RS和DUROFLEX共4种抗车辙剂对Superpave沥青混合料高温抗车辙性能的改性效果,旨在判定SPT试验区分改性剂对沥青混合料高温抗车辙性能改性效果差异的有效性.采用车辙试验10 000次荷载作用下的相对变形率(δ)评价各种改性沥青混合料的抗车辙性能.结果表明:PR改性沥青混合料的高温抗车辙性能最好,RS次之.再次是SBS和DUROFLEX改性沥青混合料.SPT试验结果表明.流变次数Fn和流变时间Ft能区分SBS、PR、RS和DUROFLEX共4种改性沥青混合料高温抗车辙性能的差异.但与相对变形率的评价结论不完全一致,SBS改性沥青混合料的Fn和Ft值都是最大,表明其具有良好的抗车辙能力;采用动态模量参数E*和E*/sinφ.不能有效地区分改性沥青混合料抗车辙性能的差异.
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文献信息
篇名 Superpave改性沥青混合料的抗车辙性能试验研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 Superpave 车辙试验 SPT Fn Ft E* E*/sinφ
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 241-246
页数 6页 分类号 U4
字数 4123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 东南大学交通学院 210 2336 24.0 38.0
2 陈志伟 东南大学交通学院 12 88 6.0 9.0
3 田卫群 5 51 4.0 5.0
4 丛菱 东南大学交通学院 6 52 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Superpave
车辙试验
SPT
Fn
Ft
E*
E*/sinφ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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56691
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