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摘要:
桥(涵)头跳车是公路工程施工中的“八大”质量通病之一,其产生的原因诸多,主要的原因有台背回填施工质量差;所采用的原材料和施工压实度达不到规范要求;引起台背回填土自身后期压缩沉降;造成桥台与路基填土之间的沉降量过大等。台背回填的沉降造成桥头严重跳车,给行车和公路养护带来了很大困难,影响了行车舒适与安全。
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粉煤灰混凝土在桥梁工程中的应用
水下工程
粉煤灰混凝土
应用技术
流态粉煤灰在基坑与台背回填中的应用
流态粉煤灰
施工工艺
基坑
台背
回填
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液态粉煤灰在桥涵台背回填中的应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 桥涵台背回填 粉煤灰 公路工程施工 应用 液态 压缩沉降 台背回填土 质量通病
年,卷(期) jtsjb_2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 212-213
页数 2页 分类号 U44
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰周 11 15 3.0 3.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥涵台背回填
粉煤灰
公路工程施工
应用
液态
压缩沉降
台背回填土
质量通病
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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