移动荷载下复合夹层用于PCC+AC路面防裂效果分析

• 作者: 刘旭 廖丹 王正念 邓洪亮
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: PCC+AC路面 反射裂缝 复合夹层 移动荷载 三维有限元
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 8-10,16
• 分类号: U416.2
• 字数: 3581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2010.05.003

摘要

ISAC用来防治复合式路面反射裂缝虽具有一定效果,但在应对现今车辆严重超载加速路面开裂方面仍显不足,特在其中嵌入合金弹簧来增强复合夹层的防裂能力.运用三维有限元软件模拟车辆移动荷载,对路面设置复合夹层前后的动力响应特性进行比较,分析了夹层在抵抗变形和消减应力方面的效能.结果显示,复合夹层能有效的减小裂缝处沥青层底的错动程度和剪应力峰值,消散该区域应力高度集中;不同轴重时,裂缝处应力和变形峰值都与轴重基本呈线性关系,设置复合夹层后,超载对变形和受力的不利影响降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓洪亮	北京工业大学建筑工程学院	62	402	13.0	17.0
2	刘旭	北京工业大学建筑工程学院	14	135	6.0	11.0
3	王正念	北京工业大学建筑工程学院	7	28	2.0	5.0
4	廖丹	北京工业大学建筑工程学院	7	28	2.0	5.0