车载通信系统天线电磁特性的研究

• 作者: 尚秀辉 李广宇 李慧 郭爱煌
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车载天线 专用短程通信 快速多极子算法 电磁特性
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 34-39
• 分类号: TP302
• 字数: 4533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7300.2010.07.010

摘要

天线是车载通信系统的重要设备,研究天线的电磁特性对提高车载通信系统电磁兼容性能十分重要.基于DSRC通信模型,利用分层建模的方法建立全尺寸逼真汽车模型和鞭状天线模型,应用FMM算法仿真分析天线的反射系数和汽车上不同位置处天线水平增益方向图的变化情况,并研究分析通信环境对车载通信系统天线耦合度的影响.结果表明:仿真模型和算法能够正确模拟干扰因素对车载通信系统天线电磁特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚秀辉	同济大学电子与信息工程学院	4	35	3.0	4.0
2	郭爱煌	同济大学电子与信息工程学院	105	419	12.0	16.0
4	李广宇	同济大学电子与信息工程学院	5	65	3.0	5.0
8	李慧	同济大学电子与信息工程学院	26	56	4.0	5.0