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摘要:
为提高码头结构损伤识别方法的准确性和适用性,将小波分析引入到结构损伤识别中.首先介绍了小波变换的基本原理,然后通过高桩码头常见的钢筋混凝土简支梁损伤试验,验证基于小波变换的码头结构损伤预警方法在实际结构上应用的准确性和适用性.对试验梁进行完好工况和损伤工况的动力响应测试,对得到的曲率模态响应进行小波包变换,判定试验梁的损伤位置和损伤程度,从而实现对码头结构的损伤预警.
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文献信息
篇名 基于小波变换的码头结构损伤预警试验研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 小波变换 码头结构 结构损伤 损伤预警
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56,75
页数 分类号 U656.1+1
字数 4016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治学 8 45 4.0 6.0
2 白先梅 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
码头结构
结构损伤
损伤预警
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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