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摘要:
在分析国内外四种常用粒料基层材料非线性本构模型的基础上,提出一种新的的本构模型;运用该模型,对砂砾基层沥青路面的模量及应力、应变进行分析,给出模量取值;并将理论分析与室内试验的测试结果进行对比,结果表明路面垂直变形值和应力值与实测结果吻合度在85%以上,本模型与实际情况是相符的.
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文献信息
篇名 粒料基层沥青路面结构非线性分析
来源期刊 福建建材 学科
关键词 粒料基层 非线性 本构模型 回弹模量
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁乃兴 重庆交通大学土木建筑学院 143 1490 22.0 31.0
2 高智杰 重庆交通大学土木建筑学院 2 8 1.0 2.0
3 肖雄 重庆交通大学土木建筑学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
粒料基层
非线性
本构模型
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
总下载数(次)
10
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