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摘要:
为了更加真实的反应驾驶者在出行选择过程中的行为、以及出行结束后产生的后悔与欣喜对未来出行选择倾向的影响,借助后悔理论建立了包含预期属性效用、选项自身预期后悔与相对预期后悔的效用函数,并依据Logit选择模型建立了出行选择混合效用选择概率模型.为了说明模型各部分对混合效用的影响,使用Matlab模拟的方法对模型中的参数进行了分析.根据算例得出的结果,认为驾驶者的路径选择与感知的路径属性值的可靠性、后悔规避系数、风险规避系数有关.
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文献信息
篇名 驾驶者出行选择混合效用模型研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 混合效用 预期后悔 路径选择 概率模型
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-111,121
页数 分类号 U491.1
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新全 西南交通大学交通运输学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
混合效用
预期后悔
路径选择
概率模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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