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摘要:
通过对层状岩体顺层滑动边坡破坏机制、破坏模式的研究,提出实际工程治理中最适宜采用的治理方法是使用锚杆进行加固,并提出最优锚固角及锚杆加固的受力分析,希望能为该类型边坡的防治工作提供有意义的理论依据及实际指导作用.
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文献信息
篇名 层状岩体顺层滑动边坡破坏机制及锚固机制的研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 顺层滑动 破坏机制 锚固机制
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号 U213.1+4|P642.22
字数 3257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代树林 吉林大学建设工程学院 32 107 7.0 9.0
2 林森 吉林大学建设工程学院 14 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
顺层滑动
破坏机制
锚固机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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