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摘要:
桩基础是铁路、公路桥梁工程中应用最多的基础形式之一.目前,随着铁路标准的提高,桥梁占线路长度的比例越来越大,桩基的应用数量也大幅增加.在施工过程中,偶有废桩现象发生,当采取补桩处理时,往往导致群桩布置的不规则,并引起上部荷载及群桩计算的复杂性.从维持原桩基指标不变、控制桩间距、减小外荷载增大等方面,梳理出设计思路和注意事项,希望能为类似情况的处置提供参考.
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文献信息
篇名 群桩基础补桩方案探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 桥梁基础 桩基础 废桩 补桩 设计
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66
页数 分类号 U443.15
字数 2144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.12.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵冠刚 6 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁基础
桩基础
废桩
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设计
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铁道标准设计
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1004-2954
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82-765
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