盾构施工对地铁围岩变形的影响分析

• 作者: 侯蓓 刘昌清 许志刚
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构施工 地铁围岩 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 52-56
• 分类号: U445.43
• 字数: 2998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2010.08.019

摘要

基于某城市地铁2号线穿越工业厂房区引起地基变形的工程背景,简化为实体应变模型,采用数值模拟的方法对开挖前后隧道围岩变形进行对比,目的是研究盾构在开挖过程中对周围岩体的变形影响情况.结果表明,盾构开挖过程中隧道围岩变形比较大,隧道中心处竖向变形情况远大于水平变形,盾构与隧道的接触面处的应力高度集中且远远大于周围岩体的平均应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘昌清		2	13	2.0	2.0
2	侯蓓		1	7	1.0	1.0
3	许志刚		1	7	1.0	1.0