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摘要:
随着空冷汽轮发电机容量不断增加,线圈尺寸加长,通风系统复杂,转子通风系统属多风路冷却系统。为减小因通风不均引起的轴向温差,本文以某大型空冷汽轮发电机半转子为研究对象,建立两个槽包括径向副槽通风、轴向通风及端部通风的多风路通风结构物理模型,基于计算流体动力学(CFD)原理,运用有限体积法进行三维紊流流场的数值模拟,得出进入转子端部、轴向及副槽通风道的空气量,分析多种结构对转子上述三部分风量分配的影响。针对本体,提出单位绕组轴向长度供风量评价风量分布均匀性。本文的方法及结论对大型电机转子本体部分轴向通风与副槽通风长度优化设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 汽轮发电机转子端部及槽内供风量分布特性
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 汽轮发电机 转子 多路通风 空气冷却 轴向通风长度优化
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 38-43
页数 分类号 TM311
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩家德 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 38 313 12.0 16.0
2 路义萍 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 62 631 15.0 23.0
3 李俊亭 10 75 5.0 8.0
4 曹文 9 45 4.0 6.0
5 阴文豪 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 5 104 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机
转子
多路通风
空气冷却
轴向通风长度优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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38
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195555
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