原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为提高车道线识别的实时性和可靠性,提出了一种基于改进Hough变换的车道线检测方法;在图像预处理时对不同光照图像进行分类处理,得到二值化图像;利用极角约束Hough变换进行车道线初始定位;根据前一帧图像信息使用基于动态ROI的Hough变换进行车道跟踪;算法加入了车道线检测失效判别模块,以提高检测的可靠性;由于该方法减少了图像空间中被投票的目标点数,缩小Hough变换的投票空间,在一定程度上提高了车道检测的实时性和稳定性,实验结果表明,在结构化道路上,对于不同的路况,算法均具有较好的实时性和鲁棒性.
推荐文章
基于Hough变换的圆检测技术
哈夫变换
随机哈夫变换
圆检测
边缘检测
基于Hough变换的椭圆检测改进算法
Hough变换
椭圆检测
参数方程
检测方法
基于 Hough变换的矿物薄片图像线特征检测方法
矿物薄片图像
线特征检测
自适应
经典Hough变换
基于改进轮廓提取的Hough变换椭圆检测方法
椭圆目标
边缘点分类
检测方法
轮廓提取
随机Hough变换
采样次数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进Hough变换的车道线检测技术
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车道线检测 Hough变换 图像分类 感兴趣区域
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 292-294,298
页数 4页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段建民 北京工业大学智能测控研究室 130 1093 16.0 25.0
2 高德芝 北京工业大学智能测控研究室 10 279 7.0 10.0
3 郑榜贵 北京工业大学智能测控研究室 21 337 12.0 18.0
4 杨喜宁 北京工业大学智能测控研究室 3 129 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (7)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (93)
同被引文献  (142)
二级引证文献  (154)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2012(15)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(4)
2013(17)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(7)
2014(17)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(9)
2015(24)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(13)
2016(24)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(15)
2017(33)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(22)
2018(42)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(33)
2019(55)
  • 引证文献(13)
  • 二级引证文献(42)
2020(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
车道线检测
Hough变换
图像分类
感兴趣区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导