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摘要:
阿斯顿马丁带来了一辆更符合GT定义的DB9,虽然动力系统没有做出改变,依旧沿用着470马力和600Nm的V12发动机,但悬挂系统却进行了彻底升级。全新的动态减震系统ADS取代了原来的被动减震系统,这一改变使DB9在运动性和舒适性两方面的表现都得到了大幅度提升。新的悬挂系统使DB9更符合一辆GT车的定义,
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 绝对GT定义 ASTON MARTIN DB9
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 定义 V12发动机 悬挂系统 减震系统 动力系统 ADS 舒适性 运动性
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
定义
V12发动机
悬挂系统
减震系统
动力系统
ADS
舒适性
运动性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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94
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