纯电动汽车电池管理系统研究与设计

• 作者: 冯勇 梁骁 王辉
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电池管理系统 巴特沃斯低通滤波器 dSPACE
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 54-57
• 分类号: TP274+.2
• 字数: 2673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2010.09.015

摘要

在研究大量锂电池动态性能的基础上,研发了纯电动汽车电池管理系统(BMS,battery managementsystem).该系统以PIC18F4585为核心处理器,可以实时监测母线电压、母线电流、电池单体电压、温度、漏电流等参数.利用双线性z变换来实现二阶巴特沃斯低通滤波器的设计,消除了高频扰动,降低了系统的成本.系统在线测试和硬件在环仿真结果表明,温度控制的精度为±0.5 ℃,电压和电流的测量精度为0.5%.系统具有较高的可靠性和稳定性,具有良好的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉	湖南大学电气与信息工程学院	159	2121	21.0	40.0
2	梁骁	湖南大学电气与信息工程学院	4	129	4.0	4.0
3	冯勇	湖南大学电气与信息工程学院	6	116	3.0	6.0