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摘要:
根据全路枢纽最新规划成果,对高速铁路客运站的特点进行统计分析,结合哈大客运专线引入长春、哈尔滨枢纽,兰新第二双线引入哈密、乌鲁木齐枢纽的工程实践,探讨高速铁路引入枢纽的形式及站型布置方案,总结高速铁路引入枢纽的规律及客运站布置站型.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路引入枢纽及站型布置研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 新线引入 铁路枢纽 公用通道 站型布置
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U291
字数 6104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋剑 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处 5 36 2.0 5.0
2 李长淮 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处 10 40 3.0 6.0
传播情况
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2020(25)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
新线引入
铁路枢纽
公用通道
站型布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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