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摘要:
结合特长公路隧道竖井送排通风系统设计方案,运用了计算流体动力学(CFD)方法对隧道正洞送排风口间短道流态进行三维数值分析,确定出短道流态的影响因素,并给出确保短道流态满足设计要求的土建设计方法和运营风量调控措施,结论可供相关通风工程设计参考.
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文献信息
篇名 特长公路隧道正洞送排风口间短道流态数值分析研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道工程 计算流体动力学 通风 数值分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 181-185
页数 5页 分类号 U453.5
字数 4248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 长安大学公路学院 287 5024 39.0 55.0
2 温玉辉 31 53 4.0 7.0
3 李宁军 长安大学公路学院 33 298 12.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
计算流体动力学
通风
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
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