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摘要:
针对当前汽车行驶记录仪功能单一、信息量不足,无法提高交通事故分析的准确性的现状,设计了一种基于MCU+DSP结构的汽车行驶记录仪.MCU通过CAN总线管理智能传感器信息采集网络,提高系统的扩展性,采用基于USB总线的存储器保存数据,实现海量存储.DSP实现了GPS/DR组合定位算法,完善记录仪定位的功能.详细介绍了系统硬件结构设计,并针对"MCU+DSP"这种特殊结构合理设计了软件流程.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于双CPU的智能汽车行驶记录仪
来源期刊 工业控制计算机 学科 交通运输
关键词 汽车行驶记录仪 CAN总线 GPS/DR USB
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 单片机与PLC应用
研究方向 页码范围 105-107
页数 分类号 U4
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2010.06.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永荣 南京航空航天大学导航研究中心 133 966 15.0 24.0
2 许睿 南京航空航天大学导航研究中心 14 43 4.0 6.0
3 项文炳 南京航空航天大学导航研究中心 3 16 2.0 3.0
4 闫伟峰 南京航空航天大学导航研究中心 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车行驶记录仪
CAN总线
GPS/DR
USB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
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