主减速器油封密封性能的有限元分析

• 作者: 李新军 盛尚坤 谷正刚
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油封唇口 密封性能 有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 68-73,90
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 2263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.01.023

摘要

目前,国外汽车行业广泛采用CAD/CAE/CAM技术进行汽车前后桥的优化设计,这大大缩短了产品开发周期和制造周期,提高了产品的质量,降低了生产成本.以某公司丰导产品140主减速器油封渗漏油为研究对象,其主要研究内容如下:基于ANSYS软件,针对油封的具体结构,详细分析了创建油封有限元模型的具体建模方案与步骤;根据油封有限元模型,在静态下对影响油封唇口接触压力大小及分布的因素进行分析;分析计算了油封唇口接触宽度、过盈量、腰部厚度以及油封后唇角大小对油封唇口接触压力大小及分布的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正刚		6	8	2.0	2.0
2	盛尚坤		3	10	2.0	3.0
3	李新军		2	8	2.0	2.0