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摘要:
甬台温铁路是最早开工建设的时速250 km客运专线之一,目前已通车运营.永嘉车站采用全高架,渡线区和咽喉区无缝道岔全部布设在桥梁上,结合高架车站桥梁设计,对客运专线无缝道岔桥梁技术特点和道岔区桥式布置及结构设计进行阐述,可供客运专线中小高架车站桥梁设计参考.
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文献信息
篇名 甬台温铁路客运专线永嘉高架站桥梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 高架站 无缝道岔 道岔梁 设计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 39-43
页数 分类号 U442.5
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德志 10 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
高架站
无缝道岔
道岔梁
设计
研究起点
研究来源
研究分支
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铁道标准设计
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