一种基于有源滤波器的同相牵引供电方案

• 作者: 夏焰坤 李群湛 邹大云
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 有源电力滤波器 同相牵引供电系统 电分相
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: TM76
• 语种: 中文

摘要

电气化铁路牵引供电系统由于采用单相供电方式,造成电力系统三相负载不平衡,存在大量无功和谐波.电分相环节的存在不利于机车向高速重载的方向发展.分析了一种基于有源滤波器和Yn、d11变压器结合的新型同相牵引供电系统方案.该方案基本消除了三相负载不平衡,同时取消了电分相环节.根据该方法建立了仿真模型,仿真结果验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛		286	5020	37.0	56.0
2	夏焰坤		11	109	5.0	10.0
3	邹大云		4	44	3.0	4.0