地下水位变化对边坡稳定性影响的上限分析

• 作者: 刘项 张迎宾 李亮 罗强 赵炼恒
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 边坡稳定性 地下水位变化 极限分析上限法 强度折减法
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U416.1
• 字数: 5253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.07.001

摘要

坡体地下水水位变化引起坡内水力梯度的变化是导致边坡失稳的重要因素.通过将强度折减技术与极限上限定理结合,利用安全系数指标对地下水位变化影响下的均质边坡进行了稳定性分析,并进行了对比计算和参数分析.分析中将孔隙水压力当作外力,水位变化对边坡的影响作用通过虚功方程表现出来.对比计算表明:与已有结果的对比可以证明表明本文方法的正确性,且本文是较同类方法略好的上限解答;参数分析表明:坡内地下水位升降对边坡稳定性和潜在破坏面影响较大,地下水位上升引起孔隙水压力增大是坡体发生失稳的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	赵炼恒	中南大学土木建筑学院	95	1487	22.0	33.0
3	罗强	中南大学土木建筑学院	15	197	8.0	14.0
4	刘项	中南大学土木建筑学院	6	114	6.0	6.0
5	张迎宾	中南大学土木建筑学院	2	24	2.0	2.0