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摘要:
捷联惯性导航系统(SINS)现已广泛装备于各类载体上,但由于惯性测量装置直接安装在载体上,安装误差的存在会影响惯性器件的输出,进而影响系统的导航精度.因此对捷联惯性导航系统安装误差进行分析,对于减小惯性器件输出误差,提高载体的定位精度具有极其重要的作用.对捷联惯性导航系统主要误差模型进行深入分析的基础上,对惯性器件的两类主要误差影响进行了分析讨论,并通过仿真试验对分析结果进行了验证.
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文献信息
篇名 捷联惯性导航系统安装误差分析
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 捷联惯性导航系统 安装误差 误差模型
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 U674.7
字数 1786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2010.11.022
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
安装误差
误差模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导