CRTSⅡ型轨道板(有挡肩)混凝土配合比设计

• 作者: 丁永海 李余贤 栾心国
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 无砟轨道 轨道板 配合比
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U213.2+44
• 字数: 3307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.03.004

摘要

详细介绍CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)的配合比设计过程,并对设计过程进行了相关探讨.轨道板混凝土配舍比分别用P·Ⅱ42.5水泥和P·O52.5水泥进行试配,代替超细水泥,并且采用矿物掺和料和聚羧酸高效减水剂双掺方案,以降低水胶比,提高早期强度,保证16 h抗压强度大于48 MPa.通过试验和现场施工,新拌混凝土的流动性能满足施工要求,硬化混凝土的力学性能和耐久性能均满足设计和规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栾心国		4	14	3.0	3.0
2	李余贤		1	4	1.0	1.0
3	丁永海		1	4	1.0	1.0