结构优化理论在预应力混凝土连续梁桥配束中的应用

• 作者: 侯广伟 王文清
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土 连续梁桥 配束 结构优化
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 10-13
• 分类号: U448.21
• 字数: 2770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.004

摘要

预应力混凝土连续梁桥的配束设计是一个复杂的动态过程,按照传统的方法进行配束是一项十分繁琐的工作.以配束后钢束的用量最小为目标函数,把结构优化设计理论应用于预应力混凝土连续梁桥的配束设计,采用"钢束用量最小法"作为预应力混凝土连续梁桥的配束设计方法,并提出了计算步骤.结果表明,这种方法具有思路清新、易于操作、调整灵活等特点,与传统的设计方法相比,降低了困难度,而且可得出比较经济的配束结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文清		3	10	2.0	3.0