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摘要:
基于双排桩支护结构设计的基本理论、简化模型及内力计算方法,运用ANSYS有限元分析建立平面应变模型,对双排桩支护结构进行了分析,研究前后排桩排距等因素对围护结构侧向位移及桩身内力的影响.比较分析表明:前排桩、后排桩与桩间土协同作用效果明显,双排支护桩结构具有较大的侧向刚度,可有效地限制围护结构的侧向变形;排距对双排桩支护结构受力影响较大,合理选择排距可获得较好的支护效果.
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文献信息
篇名 双排桩支护结构优化设计与工程应用研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 双排桩 支护结构 受力分析 影响因素 优化设计
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 284-288
页数 5页 分类号 TU432|TU94+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁成 173 1873 23.0 35.0
2 杨德健 6 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
双排桩
支护结构
受力分析
影响因素
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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