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摘要:
深圳市目前运营的轨道交通线路有2条,分别为1号线罗湖站至深大站段和4号线皇岗站至少年宫站段.根据深圳市轨道交通建设规划,到2011年轨道交通网络基本形成,由于深圳市现轨道交通网络与国铁尚无联络通路,所以有必要在轨道交通与国铁之间建设一条联络线来完成轨道交通车辆与大型设备的运输,通过对深圳市轨道交通线网的分析研究,根据有关规定,结合市政规划,通过牵引计算和投资估算比较,探讨深圳市地铁与国铁之间设置联络线的可行性方案,以方便地铁车辆、材料运输.研究结论为:推荐在塘朗车辆段设置与平南铁路的联络线.
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文献信息
篇名 深圳地铁与国铁间设联络线方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 国铁 联络线 设置方案
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 U231
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘江田 1 1 1.0 1.0
2 顾晓东 3 10 2.0 3.0
3 邵周赟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
国铁
联络线
设置方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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