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摘要:
浏阳河隧道埋深浅,下穿地表敏感建筑群区变形控制要求严.分析浏阳河隧道下穿地表建筑群时地表沉降变形特征及地表沉降变形原因,为保证隧道安全、快速下穿地面建筑群,采取了控制地表沉降变形及控制弱爆破振动速度等综合措施.为类似地段的施工提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浏阳河隧道下穿城市地面敏感建筑群施工关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广铁路客运专线 隧道 下穿城市敏感建筑群 沉降变形 爆破振动
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 U238|U455
字数 5788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项志敏 11 89 6.0 9.0
2 袁仁爱 11 72 5.0 8.0
3 罗田郎 8 63 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
武广铁路客运专线
隧道
下穿城市敏感建筑群
沉降变形
爆破振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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