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摘要:
厦门西站屋面钢结构采用大跨度空间钢桁架和双向正交钢管桁架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房,其施工难度大、技术要求高.对厦门西站钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,重点介绍了楼板加固措施,主桁架ZHJ3,ZHJ2整体提升技术,屋面桁架提升技术等.利用有限元分析软件对钢结构工程主桁架和屋面桁架的提升过程及构件吊装进行模拟分析,说明提升过程中,整个结构体系处于安全状态.
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文献信息
篇名 厦门西站屋面钢结构施工关键技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 厦门西站 钢结构 大跨度钢桁架 施工技术
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-111,125
页数 分类号 TU758.11
字数 3338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔聚甫 12 62 4.0 7.0
2 周观根 111 688 15.0 21.0
3 陈志祥 4 58 3.0 4.0
4 朱乾 5 40 3.0 5.0
5 俞水其 4 42 3.0 4.0
6 张彦 4 15 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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厦门西站
钢结构
大跨度钢桁架
施工技术
研究起点
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
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