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AFDX网络中SkewMax的研究
AFDX网络中SkewMax的研究
作者:
张荣华
李哲
田泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载通信网络
AFDX
SkewMax
摘要:
航空电子的综合化、模块化和网络化是新一代航电系统的特点.基于以太网技术的AFDX(Avionics Full Duplexed Ethernet)具有强实时性、高可靠性和延迟确定性等特点,普遍应用于航空领域如空客公司的A380,A350,A400M以及渡音公司的B787等机型上.为此美国航空无线电公司定义了一种航空专用以太网的通信协议标准--ARINC 664 Part7,该协议是IEEF802.3的一个子集.SkewMax参数应用于AFDX网络终端系统的余度管理中,它表示接收到的一帧的两个复本之间的最大的时间间隔,是影响AFDX网络性能的重要因素.介绍了机载通信网络的发展以及AFDX网络的产生,并概括了AFDX网络的特点,然后对ARINC 664 Part7协议中关于SkewMax的内容进行了深层次剖析,并针对终端系统的接收端多个虚链路,多个SN(Sequence Nubmer)号余度帧之间的SkewMax的测量,提出了一种有效的解决办法,对于AFDX网络的设计和测试有一定参考价值.
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文献信息
篇名
AFDX网络中SkewMax的研究
来源期刊
计算机技术与发展
学科
工学
关键词
机载通信网络
AFDX
SkewMax
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
应用开发研究
研究方向
页码范围
249-253
页数
分类号
TP393
字数
2658字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-629X.2010.06.063
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田泽
中国航空计算技术研究所第十一研究室
122
777
15.0
20.0
2
李哲
中国航空计算技术研究所第十一研究室
6
41
4.0
6.0
3
张荣华
中国航空计算技术研究所第十一研究室
7
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载通信网络
AFDX
SkewMax
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
主办单位:
陕西省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-629X
CN:
61-1450/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市雁塔路南段99号
邮发代号:
52-127
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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